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Ligne echappement avec catalyseur sport Milltek resonated Audi S3 2.0 TFSi 8V Quattro 2013 - 2018


SSXAU382

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Ligne d'echappement apres turbo MILLTEK pour Audi S3 2.0 TFSi quattro 3 portes 8V (Modeles sans systeme GPF) 2013 - 2018

Informations techniques :
- Avec silencieux intermediaire (resonated)
- Reprogrammation de l'ECU necessaire
- Sortie(s) d'echappement : 100mm GT100
- Diametre de tube : 76,2mm
- Homolgation : Non
- Race system : Non
- Valvesonic : Non

Plus de détails

Specialiste de l'echappement performance depuis 1983, MILLTEK propose ici un Ligne d'echappement apres turbo pour une Audi S3 2.0 TFSi quattro 3 portes 8V (Modeles sans systeme GPF) de 2013 a 2018. Ce Ligne d'echappement apres turbo n'est pas homologue pour un usage route (utilisation sur piste ou route fermee uniquement).

Les echappements sport MILLTEK sont developpes au siege social en Angleterre puis testes sur le mythique circuit du Nurburgring en Allemagne. De plus, MILLTEK participe regulierement a des courses et championnats (British Touring Car Championship, Volkswagen Cup, Time Attack, VLN et N24) afin d'eprouver leur echappement competition. Tous les echappement MILLTEK sont en inox 304L.

En tant que revendeur officiel Milltek, nous proposons l'installation des pieces mais egalement un reglage moteur (avec passage au banc de puissance), essentiel a la suite d'une modification sur l'echappement. N'hesitez pas a nous contacter afin d'obtenir un devis personnalise.

MarqueAudi
ModèleS3
Motorisation2.0 TFSi
Année2013 - 2018
Version8V Quattro

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Ligne echappement avec catalyseur sport Milltek resonated Audi S3 2.0 TFSi 8V Quattro 2013 - 2018

Ligne echappement avec catalyseur sport Milltek resonated Audi S3 2.0 TFSi 8V Quattro 2013 - 2018

Ligne d'echappement apres turbo MILLTEK pour Audi S3 2.0 TFSi quattro 3 portes 8V (Modeles sans systeme GPF) 2013 - 2018

Informations techniques :
- Avec silencieux intermediaire (resonated)
- Reprogrammation de l'ECU necessaire
- Sortie(s) d'echappement : 100mm GT100
- Diametre de tube : 76,2mm
- Homolgation : Non
- Race system : Non
- Valvesonic : Non