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Ligne echappement, catalyseur sport Milltek non resonated Volkswagen Golf 5 2.0 TFSi GTi 2004 - 2009, sortie(s) Noir ceramique


SSXVW278

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Ligne d'echappement apres turbo MILLTEK pour Volkswagen Golf 5 2.0 TFSi GTi 2004 - 2009

Informations techniques :
- Sans silencieux intermediaire (non resonated)
- Sortie(s) d'echappement : 80mm GT80 Double, finition Noir ceramique (cerakote black)
- Diametre de tube : 76,2mm
- Homolgation : Non
- Race system : Non
- Valvesonic : Non

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Specialiste de l'echappement performance depuis 1983, MILLTEK propose ici un Ligne d'echappement apres turbo pour une Volkswagen Golf 5 2.0 TFSi GTi de 2004 a 2009. Ce Ligne d'echappement apres turbo n'est pas homologue pour un usage route (utilisation sur piste ou route fermee uniquement).

Les echappements sport MILLTEK sont developpes au siege social en Angleterre puis testes sur le mythique circuit du Nurburgring en Allemagne. De plus, MILLTEK participe regulierement a des courses et championnats (British Touring Car Championship, Volkswagen Cup, Time Attack, VLN et N24) afin d'eprouver leur echappement competition. Tous les echappement MILLTEK sont en inox 304L.

En tant que revendeur officiel Milltek, nous proposons l'installation des pieces mais egalement un reglage moteur (avec passage au banc de puissance), essentiel a la suite d'une modification sur l'echappement. N'hesitez pas a nous contacter afin d'obtenir un devis personnalise.

MarqueVolkswagen
ModèleGolf 5
Motorisation2.0 TFSi
Année2004 - 2009
VersionGTi

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Ligne echappement, catalyseur sport Milltek non resonated Volkswagen Golf 5 2.0 TFSi GTi 2004 - 2009, sortie(s) Noir ceramique

Ligne echappement, catalyseur sport Milltek non resonated Volkswagen Golf 5 2.0 TFSi GTi 2004 - 2009, sortie(s) Noir ceramique

Ligne d'echappement apres turbo MILLTEK pour Volkswagen Golf 5 2.0 TFSi GTi 2004 - 2009

Informations techniques :
- Sans silencieux intermediaire (non resonated)
- Sortie(s) d'echappement : 80mm GT80 Double, finition Noir ceramique (cerakote black)
- Diametre de tube : 76,2mm
- Homolgation : Non
- Race system : Non
- Valvesonic : Non